LA DERROTA ANTE VERSTAPPEN HACE DESAPARECER AL BRITÁNICO DEL PARONAMA MEDIÁTICO.
Lewis Hamilton es el piloto que, con el empujón de Mercedes, se ha convertido en el más laureado de la historia de la Fórmula 1. El británico deja a sus espaldas 103 victorias, 182 podios, 57 vueltas rápidas y la friolera de 7 títulos mundiales. Sin embargo, parece ser que haber sido derrotado por el neerlandés Max Verstappen ha minado su moral. Hamilton era nombrado Sir por el Príncipe de Gales el pasado miércoles pero, aún así, el heptacampeón del mundo se ha apartado tajantemente de la esfera mediática.
El tres veces campeón del mundo Niki Lauda, que, de hecho, fue el principal mentor del equipo Mercedes tras su vuelta a la Fórmula 1, proclamó una cita que pasaría al recuerdo en este deporte: “Del éxito no aprendes absolutamente nada. De los errores y de los contratiempos, sí”. A poco más de tres meses de que comience la siguiente temporada, deberíamos preguntarnos si Lewis Hamilton se está lamiendo las heridas simplemente o, si por el contrario, se niega a aceptar que ha sido destronado en esta temporada que pasará a los anales de la historia.
HAMILTON Y VERSTAPPEN MOMENTOS DESPUÉS DE LA BANDERA A CUADROS EN EL GP DE ABU DHABI.
Tras que Verstappen pasara por la bandera a cuadros, podíamos anticipar la euforia que se viviría por parte de los contendientes al mundial. La celebración del equipo Red Bull se contraponía a la contenida actuación frente a las cámaras de Lewis Hamilton y, en general, de la escuadra plateada.
Se revelaban posteriormente a la celebración del Gran Premio unas comunicaciones radiofónicas entre Hamilton y su ingeniero que avecinaban la disconformidad del equipo Mercedes respecto a la actuación de la dirección de carrera. Al ser adelantado el británico por su rival en la última vuelta, este exclamaba: "¡Hombre, esto a sido manipulado!". A lo que Bono, su ingeniero de pista, le respondía: "Absolutamente, sin palabras...".
En cambio, al salir de su monoplaza, Hamilton optó por tener un comportamiento político y maduro frente a la derrota. Felicitó a Max Verstappen dándose un abrazo que, a decir verdad, no demostraba una muestra real de afecto, sino el esfuerzo por mantener la compostura y la deportividad. Momentos después, en la entrevista a los protagonistas del podio, dio su enhorabuena a Verstappen y al equipo Red Bull. Del mismo modo, agradeció el esfuerzo a todos los integrantes de su escudería tanto dentro como fuera de la pista.
DECLARACIONES DE NICOLAS HAMILTON ANTE LA ABALANCHA DE PREGUNTAS SOBRE SU HERMANO.
El hermano de Lewis Hamilton, Nicolas, es conocido por dedicar su tiempo a la transmisión de directos en Twitch jugando a videojuegos. Sus seguidores, como cabría esperar, le han atosigado a preguntas acerca de su hermano. Ante esto, Nicolas hizo una serie de declaraciones que dieron carpetazo al asunto desde un tono especialmente amable.
De este modo, hemos encontrado citas sobre las que poner la lupa y que revelan luz sobre el estado actual del piloto británico. En primer lugar, lo que Nicolas Hamilton exponía con claridad y contundencia era que había tratado de hablar con su hermano pero que él no quería hablar con nadie. Decía también que estaba acompañado de sus padres y que ya se había visto en esta situación anteriormente. Podría el streamer referirse a la temporada de 2016 cuando su hermano perdió el título frente a su compañero Nico Rosberg.
La amabilidad y honestidad de sus declaraciones transmitían que, tal vez, la situación del heptacampeón no sea tan grave o, al menos, tan grave como nos quieren hacer ver. El piloto británico, que durante la era híbrida se ha hecho con la victoria casi indiscutiblemente, puede que haya aprendido a asumir la derrota con la caballerosidad que requiere el automovilismo.
EL PAPEL DE MERCEDES Y TOTO WOLFF FRENTE A LA FEDERACIÓN Y LOS MEDIOS.
Los errores en el procedimiento del coche de seguridad por parte de la dirección de carrera encabezada por Michel Masi han llevado al equipo Mercedes a una batalla con la FIA por medio de protestas y recursos. En primera instancia, la escudería liderada por Toto Wolff interpuso una protesta ante los comisarios de la FIA por el procedimiento del coche de seguridad, más concretamente, acerca de su retirada y la reanudación de la carrera.
La FIA rechazó la propuesta y le siguieron dos recursos a la decisión de la Federación. Toto Wolff ha manifestado numerosas veces su descontento con el resultado de la carrera pese a haber retirado finalmente este segundo recurso.
Tanto es así, que no hizo acto de presencia junto a Lewis Hamilton en la gala de entrega de premios de la FIA. Toto Wolff declaraba previamente al evento: "Ambos no estaremos allí. No estaré allí por mi lealtad a Lewis y por mi propia integridad personal". El trofeo por el título de constructores recogido por James Alison, jefe técnico del equipo. Además, faltaron a la foto oficial de la FIA los monoplazas de Formula 1 y Formula E que montaban Mercedes.


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